近年来讨论频繁的智能驾驶小蓝灯新规终于落地。10月20日，工信部发布了关于《汽车数据安全要求》等五项强制性国家标准的意见征求，此次征求意见将持续到2026年12月19日，预计自2028年1月1日起实施。其中一项关于《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》明确了车辆外部灯光系统的新规定，特别是针对智能驾驶标志灯的使用。

新规指出，具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆须装配ADS标志灯，其灯光颜色应为蓝绿色，且在激活自动驾驶功能时，灯光应自动点亮，禁止手动控制；一旦退出系统，灯光应自动熄灭。当前市场上大量的小蓝灯实际上是L2级别的车辆，按照新规，这些不符合要求的小蓝灯都被视为违规。新规的出台旨在明确责任，避免因标志灯的错误使用导致的责任混淆。

此外，新规定还限制汽车外部灯光的显示内容，除了发光徽标功能，其他灯具不得显示文字或图案。这样一来，能够展示“囍”字、爱心图案的问界M9及显示小狗图案的智己车型都将受到影响，因为这些个性化车灯在新规下被视为违法。这一规定并非针对特定车企，而是为了减少对其他驾驶员和行人的注意力干扰。因此，限制灯具的图案和文字使用是合理的。 南宫娱乐

最后，新增了禁止手势控制灯具及语音关闭灯具的规定，以避免系统误识别导致的安全问题。过去曾发生通过语音命令关闭照明时系统错误识别的案例，幸好未造成严重后果。这项新规的实施将从根本上杜绝此类问题。

总的来说，不论是小蓝灯、图案灯具的使用，还是语音控制的创新，虽然都是车企增强产品卖点的方法，但必须兼顾安全。当天，国务院新闻发布会上还提到将加强汽车创新设计的安全评估，强调任何设计的创新都不能以牺牲车辆安全为代价。